一、推行摩托車(chē)駕駛證全國“一證通考”

一是明確實(shí)施范圍。摩托車(chē)駕駛證全國“一證通考”自2020年11月20日起全國統一實(shí)施，適用于內地居民和取得港澳臺居民居住證的港澳臺居民初次申領(lǐng)、增駕摩托車(chē)駕駛證，但不包括持有軍隊、武裝警察部隊、境外機動(dòng)車(chē)駕駛證申請駕駛證。

二是規范材料審核。1、對內地居民申請駕駛證的，在審核申請人身份證明時(shí)，只審核居民身份證，不再審核居住證或者居住登記憑證。2、對持有港澳臺居民居住證的港澳臺居民，只審核港澳臺居民居住證。3、對未取得港澳臺居民居住證的港澳臺居民，以及華僑、外國人申請考領(lǐng)駕駛證的，仍按原規定審核相關(guān)證明憑證。

三是嚴格規范考試。要嚴格按照考試內容和評判標準組織實(shí)施考試工作，不得減少考試項目，降低考試標準，嚴防因考試不嚴格形成“考試洼地”。摩托車(chē)駕駛人理論考試應當采用計算機考試系統進(jìn)行，對于開(kāi)展下鄉服務(wù)等考試的，報總隊批準后可以使用由計算機考試系統生成的紙質(zhì)試卷進(jìn)行考試。要積極推行摩托車(chē)駕駛人場(chǎng)地駕駛技能考試計算機評判，確保考試評判標準統一、管理規范，總隊要結合本地實(shí)際情況，制定本省（區、市）推行時(shí)間。要配備身份證讀卡器或者人臉識別等身份認證設備，落實(shí)考試過(guò)程全流程監管，考試場(chǎng)地應當按照相關(guān)標準安裝音視頻監管系統。

四是加強業(yè)務(wù)監管。總隊、支隊要建立摩托車(chē)駕駛人考試業(yè)務(wù)研判機制，加強異地考試業(yè)務(wù)分析、預警、通報、核查。縣級車(chē)管所開(kāi)展摩托車(chē)考試的，大隊要加強隊伍和業(yè)務(wù)監管，承擔考試業(yè)務(wù)監管主體責任。要重點(diǎn)關(guān)注異地人員考試量明顯增加、異地人員考試合格率偏高、駕校招生異地學(xué)員數量偏高、異地考領(lǐng)駕駛證后短期內轉出數量偏多等情況，對異常問(wèn)題及時(shí)核查、嚴格問(wèn)責。

二、推行摩托車(chē)轉籍異地通辦

一是做好配套保障。要抓緊做好經(jīng)費、設備、人員等保障，確保軟硬件配備到位，工作流程調整到位，業(yè)務(wù)人員培訓到位。1、開(kāi)展摩托車(chē)轉籍業(yè)務(wù)的縣級車(chē)管所要按要求配備配齊高拍儀、掃描儀等設備，并做好設備、系統全流程測試工作，保障轉籍業(yè)務(wù)順利開(kāi)展。2、要按照檔案電子化管理要求，提前開(kāi)展摩托車(chē)檔案電子化工作，對新注冊登記摩托車(chē)檔案資料全面實(shí)行電子化管理。3、要按照《機動(dòng)車(chē)轉籍檔案資料電子化轉遞工作規范》要求，細化工作制度，優(yōu)化業(yè)務(wù)流程，對市級、縣級、登記服務(wù)站等各類(lèi)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)人員開(kāi)展培訓。4、所有地市要按規定時(shí)間完成綜合應用平臺和互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺升級，啟用摩托車(chē)轉籍專(zhuān)門(mén)模塊，并開(kāi)展全流程業(yè)務(wù)模擬測試，確保業(yè)務(wù)正常辦理。

二是加強溝通協(xié)調。摩托車(chē)轉出地、轉入地總隊、支隊、大隊及車(chē)管所之間要加強協(xié)作配合，建立聯(lián)系溝通機制，對電子化檔案轉遞不及時(shí)、資料不完整、與實(shí)車(chē)不一致等問(wèn)題，要及時(shí)溝通、及時(shí)響應、及時(shí)反饋、及時(shí)解決，最大限度便利群眾。除屬于被盜搶騙、走私、非法拼（組）裝等嫌疑車(chē)輛或者轉籍摩托車(chē)檔案無(wú)法補全的，轉入地車(chē)輛管理所嚴禁退檔。對于實(shí)行摩托車(chē)限購的地方，按照當地政府相關(guān)政策規定實(shí)施。

三是嚴明工作紀律。要嚴格落實(shí)工作要求，嚴禁因兩地間溝通不暢、協(xié)調不力、推諉扯皮導致群眾來(lái)回跑，嚴禁對信息系統異常、數據傳輸錯誤等不及時(shí)處置，推卸責任，造成群眾不便。任何單位不得以任何理由指定或變相指定采購廠(chǎng)家品牌的高拍儀、掃描儀等設備，一經(jīng)發(fā)現，嚴肅調查、嚴肅追責。

三、試行私家車(chē)登記持身份證全省通辦

一是明確實(shí)施范圍。1、該措施適用于本省戶(hù)籍居民在省（區）內異地辦理注冊登記業(yè)務(wù)。2、該措施僅適用于非營(yíng)運小微型載客汽車(chē)新車(chē)的注冊登記。3、私家車(chē)登記持身份證全省通辦措施自2020年11月20日先行在內蒙古、江西、安徽、福建、湖北、廣東、廣西、海南、云南、貴州、陜西、甘肅等12個(gè)省（區）試點(diǎn)實(shí)施。4、對于已經(jīng)實(shí)施小客車(chē)總量調控的地方，仍需按當地政策執行。

二是規范材料審核。1、對戶(hù)籍地在本省（區）內的內地居民跨地市申請的，只審核居民身份證，不再審核居住證或居住登記憑證。2、對持有本省（區）核發(fā)的港澳臺居民居住證的，只審核港澳臺居民居住證。3、對未取得港澳臺居民居住證的港澳臺居民，以及華僑、外國人申請的，仍按照原規定審核相關(guān)證明憑證。

四、推行二手車(chē)出口臨牌異地通辦

一是明確實(shí)施范圍。商務(wù)部辦公廳、公安部辦公廳、海關(guān)總署辦公廳聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于支持在條件成熟地區開(kāi)展二手車(chē)出口業(yè)務(wù)的通知》（商貿函〔2019〕165號），部署在北京、天津、上海、浙江臺州、山東濟寧、廣東、四川成都、陜西西安、青島、廈門(mén)試點(diǎn)推行二手車(chē)出口。按照通知要求，二手車(chē)出口企業(yè)所在地在試點(diǎn)省市的，企業(yè)可以在全國從事出口車(chē)輛的收購，涉及出口車(chē)輛的轉移登記、核發(fā)臨牌業(yè)務(wù)在全國均可以辦理。

二是規范轉移登記。對二手車(chē)出口企業(yè)收購機動(dòng)車(chē)申請轉移登記的，機動(dòng)車(chē)登記地車(chē)輛管理所按規定查驗車(chē)輛、辦理轉移登記，在機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)上簽注“轉移待出口”事項，收回原機動(dòng)車(chē)號牌、行駛證，核發(fā)跨行政轄區臨時(shí)行駛車(chē)號牌，不再發(fā)放正式號牌和行駛證。臨時(shí)行駛車(chē)號牌有效期與機動(dòng)車(chē)交通事故責任強制保險有效期一致，但最長(cháng)不超過(guò)60日。

三是規范異地辦理。對二手車(chē)出口企業(yè)所在地與二手車(chē)登記地不一致的，由登記地車(chē)管所辦理轉移登記，核發(fā)臨時(shí)行駛車(chē)號牌，無(wú)需返回企業(yè)所在地辦理機動(dòng)車(chē)轉入，機動(dòng)車(chē)檔案由機動(dòng)車(chē)登記地公安機關(guān)交通管理部門(mén)留存。

四是規范注銷(xiāo)登記。在辦理二手車(chē)海關(guān)出口通關(guān)手續后2個(gè)月內，企業(yè)憑出口報關(guān)單和機動(dòng)車(chē)登記證書(shū)等證明憑證，向機動(dòng)車(chē)登記地或者二手車(chē)出口企業(yè)所在地公安機關(guān)交通管理部門(mén)申請注銷(xiāo)登記。出口報關(guān)單等憑證已實(shí)現信息聯(lián)網(wǎng)核查的，免予提交紙質(zhì)憑證。

五、擴大機動(dòng)車(chē)免檢范圍

一是明確實(shí)施內容。1、擴大免檢范圍。在實(shí)行6年以?xún)鹊?/span>6座以下非營(yíng)運小微型客車(chē)免檢基礎上，進(jìn)一步擴大免檢范圍，將6年以?xún)鹊?/span>7-9座非營(yíng)運小微型客車(chē)（面包車(chē)除外）納入免檢范圍。2、優(yōu)化檢驗周期。對超過(guò)6年不滿(mǎn)10年的非營(yíng)運小微型客車(chē)（面包車(chē)除外），檢驗周期由每年檢驗1次放寬至每?jì)赡隀z驗1次。對10年以上的非營(yíng)運小微型客車(chē)，仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10-15年的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。

二是明確檢驗要求。調整以后，對于9座以下的非營(yíng)運小微型客車(chē)，使用年限不滿(mǎn)10年的，僅需上線(xiàn)檢驗2次；對10年以上的，仍然按照原規定的檢驗周期執行，即10-15年的，每年檢驗一次，15年以上的，每半年檢驗一次。

三是明確適用車(chē)型。擴大機動(dòng)車(chē)免檢范圍適用車(chē)型包括非營(yíng)運小型和微型載客汽車(chē)、非營(yíng)運大型轎車(chē)，但其中面包車(chē)不屬于免檢車(chē)型。對于車(chē)輛發(fā)生過(guò)造成人員傷亡的交通事故或者非法改裝被依法處罰的，也不適用該措施，仍應按原規定周期檢驗。自車(chē)輛出廠(chǎng)之日起，超過(guò)4年未辦理注冊登記手續的，6年內仍按原規定上線(xiàn)檢驗。

四是明確辦理程序。對于6年以?xún)鹊拿鈾z車(chē)輛，每?jì)赡晷枰ㄆ跈z驗時(shí)，公安交管部門(mén)應當按規定核發(fā)檢驗標志。對超過(guò)6年不滿(mǎn)10年的，由每年檢驗1次調整為每?jì)赡隀z驗1次，檢驗合格后核發(fā)檢驗標志。

五是加強提示告知。各地要做好改革后車(chē)輛檢驗周期的宣傳解讀，按規定通過(guò)短信、交管“12123”手機APP等方式開(kāi)展點(diǎn)對點(diǎn)提示告知，提醒群眾及時(shí)辦理車(chē)輛檢驗、按規定申領(lǐng)檢驗標志，按規定購買(mǎi)交強險、繳納車(chē)船稅。

六是加強執法檢查。要加強對車(chē)輛違法改裝、未按規定辦理檢驗等交通違法行為的路檢路查，發(fā)現存在違法改裝的，嚴格依據《道路交通安全法》第十六條和第一百條、《機動(dòng)車(chē)登記規定》（公安部令第124號）第五十七條規定責令恢復原狀，并處罰。

七是配合環(huán)保檢驗。按照生態(tài)環(huán)境部、公安部等三部門(mén)《關(guān)于進(jìn)一步規范排放檢驗加強機動(dòng)車(chē)環(huán)境監督管理工作的通知》（國環(huán)規大氣〔2016〕2號）要求，機動(dòng)車(chē)排放檢驗周期應與機動(dòng)車(chē)安全技術(shù)檢驗周期一致，免于安全檢驗上線(xiàn)檢測的車(chē)輛不進(jìn)行排放檢驗。自2020年11月20日起，對超過(guò)6年不滿(mǎn)10年的非營(yíng)運小微型客車(chē)（面包車(chē)除外）排放檢驗周期與安全技術(shù)檢驗周期一致，免于安全檢驗上線(xiàn)檢測的車(chē)輛不進(jìn)行排放檢驗。

六、放寬小型汽車(chē)駕駛證申請年齡

一是明確實(shí)施范圍。放寬小型汽車(chē)駕駛證申請年齡適用于初次申領(lǐng)、增駕小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)、輕便摩托車(chē)駕駛證或者臨時(shí)駕駛許可，也包括持有軍隊、武裝警察部隊、境外機動(dòng)車(chē)駕駛證申請駕駛證。

二是做好配套保障。為保證身體條件符合安全駕駛要求，對70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的，在考領(lǐng)駕駛證報名時(shí)增加記憶力、判斷力、反應力等能力測試。測試的形式通過(guò)機動(dòng)車(chē)駕駛理論考試系統，測試的內容和題目由部局統一提供，每次測試由系統隨機抽取20道題，包括10道選擇題和10道判斷題，測試時(shí)間為20分鐘。能力測試滿(mǎn)分為100分，成績(jì)達到90分的為合格。測試通過(guò)的受理報名，未通過(guò)的可以在三個(gè)月內補測兩次，測試成績(jì)三個(gè)月內報名有效。

三是嚴格老年駕駛人管理。對70周歲以上人員申領(lǐng)機動(dòng)車(chē)駕駛證的，要嚴格審核申請人身體條件證明等情況。要嚴格按考試內容和評判標準進(jìn)行考試，不得減少考試項目，降低考試標準，確保其符合安全駕駛條件。70周歲以上的駕駛人，要按規定每年進(jìn)行體檢，對未按規定體檢的，車(chē)輛管理所要通過(guò)短信、微信、12123平臺等加強點(diǎn)對點(diǎn)提示告知，督促其按規定體檢，確保駕駛安全。

七、優(yōu)化大中型客貨車(chē)駕駛證申請條件

一是降低申請年齡。調整以后，AB類(lèi)駕駛證的申請年齡為：大型客車(chē)A1、牽引車(chē)A2、城市公交車(chē)A3、中型客車(chē)B1、大型貨車(chē)B2駕駛證的年齡下限分別為22周歲、22周歲、20周歲、20周歲、20周歲，年齡上限均由50周歲調整至60周歲。需要提示的是，AB類(lèi)駕駛證的使用年齡上限也為60周歲，對臨近60周歲（56周歲以上）人員申請考領(lǐng)駕駛證的，需要書(shū)面告知申請人達到60周歲的將注銷(xiāo)相應準駕車(chē)型駕駛證，提示慎重考領(lǐng)增駕，書(shū)面告知書(shū)經(jīng)申請人簽字后存檔。此項措施也適用于持有軍隊、武裝警察部隊、境外機動(dòng)車(chē)駕駛證申請駕駛證。

二是優(yōu)化增駕條件。1、申請增加大型客車(chē)準駕車(chē)型的，已取得駕駛城市公交車(chē)、中型客車(chē)準駕車(chē)型資格五年以上調整為二年以上，已取得駕駛大型貨車(chē)準駕車(chē)型資格五年以上調整為三年以上，或者取得駕駛牽引車(chē)準駕車(chē)型資格二年以上調整為一年以上，并在申請前最近連續三個(gè)記分周期內沒(méi)有記滿(mǎn)12分記錄。2、申請增加牽引車(chē)準駕車(chē)型的，已取得駕駛中型客車(chē)或者大型貨車(chē)準駕車(chē)型資格三年以上調整為二年以上，或者取得駕駛大型客車(chē)準駕車(chē)型資格一年以上，并在申請前最近連續二個(gè)記分周期內沒(méi)有記滿(mǎn)12分記錄。3、申請增加中型客車(chē)準駕車(chē)型的，已取得駕駛城市公交車(chē)、大型貨車(chē)、小型汽車(chē)、小型自動(dòng)擋汽車(chē)準駕車(chē)型資格三年以上調整為二年以上，并在申請前最近連續二個(gè)記分周期內沒(méi)有記滿(mǎn)12分記錄。

三是嚴格規范管理。各地要嚴格按考試內容和評判標準進(jìn)行考試，不得減少考試項目，降低考試標準，嚴防因考試不嚴格形成“考試洼地”。對于部分地市尚未設立大中型客貨車(chē)科目二考場(chǎng)的，總隊應當安排大中型客貨車(chē)駕駛證申請人就近選擇省內其他考場(chǎng)參加考試。總隊、支隊要建立大中型客貨車(chē)考試業(yè)務(wù)研判機制，加強對異常業(yè)務(wù)的分析、預警、通報、核查。

八、擴大體檢醫療機構范圍

一是明確實(shí)施范圍。初次申請、增加準駕車(chē)型，辦理機動(dòng)車(chē)駕駛證期滿(mǎn)換證、提交體檢證明等駕駛證業(yè)務(wù)的，可以到具有健康體檢資質(zhì)的二級以上醫院、鄉鎮衛生院、社區衛生服務(wù)中心、健康體檢中心等醫療機構體檢。屬于申請殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)，其身體條件證明仍適用原來(lái)的規定。地市級公安機關(guān)交通管理部門(mén)要會(huì )同衛生健康行政部門(mén)確定具有健康體檢資質(zhì)的醫療機構名單，并向社會(huì )公布。

二是規范業(yè)務(wù)辦理。辦理駕駛證業(yè)務(wù)時(shí)，各地要加強對身體條件證明的審核，對醫療機構、體檢機構出具虛假身體條件證明的，公安機關(guān)交通管理部門(mén)應當停止認可該醫療機構、體檢機構出具的證明，并通報衛生健康行政部門(mén)核查，追究相關(guān)機構和人員責任。

三是做好配套保障。要加強與當地衛生健康行政部門(mén)協(xié)作配合，積極推動(dòng)與醫療、體檢機構信息聯(lián)網(wǎng)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)傳遞申請人身體條件證明，進(jìn)一步方便申請人辦理機動(dòng)車(chē)駕駛證業(yè)務(wù)。

九、便利殘疾人家庭共用車(chē)輛

一是明確實(shí)施范圍。普通駕駛人駕駛上肢殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)，需要滿(mǎn)足以下條件：1、駕駛人需持有C2類(lèi)及以上駕駛證；2、駕駛車(chē)輛僅限于上肢殘疾人專(zhuān)用的小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)；3、駕駛人員限于殘疾人家庭成員及其他服務(wù)殘疾人出行的人員。

二是加強規范管理。在符合安全駕駛條件下，各地公安機關(guān)交通管理部門(mén)要加強協(xié)作配合，為殘疾人家庭成員及其他服務(wù)殘疾人出行的人員駕駛上肢殘疾人專(zhuān)用小型自動(dòng)擋載客汽車(chē)提供便利，不得以駕駛的機動(dòng)車(chē)與駕駛證載明的準駕車(chē)型不符進(jìn)行處罰。對與殘疾人無(wú)關(guān)或者以營(yíng)利為目的駕駛殘疾人專(zhuān)用車(chē)輛的，調查核實(shí)后，不予相關(guān)通行便利。

三是加強宣傳告知。要加強宣傳提示，該措施是為了便利殘疾人家庭成員及其他服務(wù)殘疾人出行的人員共用車(chē)輛，方便殘疾人家庭出行，不得以營(yíng)利、逃避監管等為目的駕駛殘疾人專(zhuān)用車(chē)輛。

十、推行道路運輸企業(yè)信息查詢(xún)提示服務(wù)

一是明確服務(wù)范圍。公路客運、公交客運、出租客運、旅游客運、校車(chē)、貨運和危險品運輸等道路運輸企業(yè)注冊為互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺用戶(hù)后，可以查詢(xún)本企業(yè)名下機動(dòng)車(chē)的狀態(tài)、檢驗有效期及其交通違法、交通事故信息，聘用駕駛人的駕駛證狀態(tài)、累積記分、駕駛證有效期等信息，以及推送給企業(yè)的交通安全風(fēng)險預警提示、通報抄告、通知公告等信息。

二是組織做好企業(yè)備案。要在摸排轄區內道路運輸企業(yè)底數情況的基礎上，組織對公安交通管理綜合應用平臺中轄區內企業(yè)臺賬信息進(jìn)行核對清理，核實(shí)系統中道路運輸企業(yè)備案信息以及企業(yè)用戶(hù)注冊賬號信息。對于未備案或者未注冊的，要積極引導企業(yè)進(jìn)行信息備案、用戶(hù)注冊，對于已備案但企業(yè)實(shí)際不存在的，要及時(shí)清除企業(yè)備案和用戶(hù)注冊信息。

三是推進(jìn)應用企業(yè)安全管理功能。在推出互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)平臺道路運輸企業(yè)信息查詢(xún)提示服務(wù)的同時(shí)，部局升級優(yōu)化公安交通管理綜合應用平臺重點(diǎn)客貨運企業(yè)管理功能，實(shí)現兩個(gè)平臺數據互通、業(yè)務(wù)協(xié)同。各地要組織學(xué)習掌握系統中重點(diǎn)客貨運企業(yè)相關(guān)信息查詢(xún)、統計、巡檢、約談、通知公告等管理功能，建立轄區內道路運輸企業(yè)交通安全分析和管理工作機制，依托系統新功能開(kāi)展日常源頭管理工作，督促道路運輸企業(yè)提高所屬機動(dòng)車(chē)的檢驗率、報廢率和違法處理率，駕駛人審驗率、換證率和學(xué)習率。

四是推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全管理責任。要向轄區內道路運輸企業(yè)廣泛宣傳推出的互聯(lián)網(wǎng)新服務(wù)，介紹信息查詢(xún)提示服務(wù)的目的和意義，講解查詢(xún)提示服務(wù)的流程、內容及功能，推動(dòng)企業(yè)開(kāi)展信息備案、用戶(hù)注冊、機動(dòng)車(chē)/聘用駕駛人信息備案、交通安全風(fēng)險預警提示查看、通報/抄告簽收、交通違法/事故信息查詢(xún)等工作，便利企業(yè)加強內部交通安全管理，減少企業(yè)運營(yíng)風(fēng)險。

五是推進(jìn)部門(mén)信息共享。要按照《互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務(wù)管理平臺數據接口技術(shù)規范》，積極協(xié)調本地交通運輸部門(mén)接入道路運輸企業(yè)經(jīng)營(yíng)許可、道路運輸車(chē)輛運輸許可、道路運輸駕駛人從業(yè)資格以及道路運輸企業(yè)處罰等信息，協(xié)調本地安監部門(mén)接入道路運輸企業(yè)處罰信息，實(shí)現信息互聯(lián)共享，形成協(xié)同監管合力。

十一、推行駕駛人交通安全記錄網(wǎng)上查詢(xún)

一是明確交通安全記錄內容及實(shí)施范圍。駕駛人安全記錄內容包括：駕駛人駕駛證簡(jiǎn)項信息，近三年內的交通違法、一般程序處理的交通責任事故、準駕車(chē)型變更記錄，當前及最近連續三個(gè)完整記分周期內滿(mǎn)分記錄，支持用戶(hù)按需選擇記錄內容下載、打印。交通安全記錄電子憑證查詢(xún)、下載后，全國任意地均可使用。

二是加強與交通運輸部門(mén)聯(lián)動(dòng)應用。要積極協(xié)調本地交通運輸部門(mén)，通報駕駛人交通安全記錄電子憑證的功能作用、核查方式，逐步取消公安交通管理綜合應用平臺的駕駛人交通安全紙質(zhì)記錄單，建立聯(lián)動(dòng)應用工作機制，方便駕駛人申請道路運輸從業(yè)資格證件中出示、使用。

三是積極拓展社會(huì )應用場(chǎng)景。要組織面向社會(huì )群眾和道路運輸企業(yè)、汽車(chē)租賃企業(yè)等社會(huì )企業(yè)機構開(kāi)展廣泛宣傳，介紹服務(wù)措施內容和使用“交管12123APP”查詢(xún)、出示、下載打印記錄憑證的流程方法，積極拓展駕駛人交通安全記錄電子憑證的社會(huì )應用場(chǎng)景，方便駕駛人在工作應聘、租車(chē)、企業(yè)安全管理等場(chǎng)景中使用，積極倡導駕駛人文明守信、安全出行。

四是做好運維保障。系統功能上線(xiàn)前，要通過(guò)公安交通管理綜合應用平臺及時(shí)維護安全駕駛記錄專(zhuān)用章等。系統功能上線(xiàn)后，要做好系統運維保障，組織專(zhuān)人加強系統監測，通過(guò)窗口、網(wǎng)絡(luò )、電話(huà)、公眾號等渠道，及時(shí)收集、解決群眾反饋問(wèn)題意見(jiàn)，確保系統服務(wù)安全性、穩定性和高效性。

十二、試點(diǎn)機動(dòng)車(chē)交強險信息在線(xiàn)核查

一是明確業(yè)務(wù)應用范圍。本次試點(diǎn)將在辦理機動(dòng)車(chē)登記、核發(fā)檢驗合格標志業(yè)務(wù)時(shí)，啟用除摩托車(chē)、低速載貨汽車(chē)、三輪車(chē)以外車(chē)型的機動(dòng)車(chē)交強險信息在線(xiàn)核查，核查到交強險信息的，群眾可以免予提交交強險、車(chē)船稅紙質(zhì)憑證。

二是穩步推進(jìn)實(shí)施。按照積極穩妥、有序推進(jìn)的原則，逐步推進(jìn)交強險信息在線(xiàn)核查。2020年11月20日起，天津、內蒙古、江蘇、浙江、江西、廣東、廣西、新疆等8個(gè)省（區、市）全面推行。在充分試點(diǎn)的基礎上，逐步在全國推廣實(shí)施。

三是做好組織保障。試點(diǎn)地方要成立總隊、支隊領(lǐng)導任組長(cháng)，科技、車(chē)管等部門(mén)參與的試點(diǎn)工作組，做好試點(diǎn)的組織實(shí)施和協(xié)同保障。要積極協(xié)調本地銀保監部門(mén)及保險公司，建立試點(diǎn)應用聯(lián)動(dòng)保障和問(wèn)題快速處理工作機制。  

四是建立反饋機制。要建立數據核查異常反饋機制，暢通自下而上、逐層匯聚的交強險核查異常信息的收集反饋渠道，完善與本地保險部門(mén)及保險公司聯(lián)絡(luò )溝通機制，每周分析通報、協(xié)調解決核查失敗數據的主要問(wèn)題，不斷提升核查服務(wù)平臺的交強險數據質(zhì)量。